Путепровод в створе Поклонногорской и Вербной улиц вряд ли удастся построить в 2015 году, как планировалось. Стройка ожидаемо задерживается из-за земельных конфликтов с частниками. Виадук необходим для замены существующего железнодорожного переезда. Решение о его строительстве было связано с пуском скоростного поезда Аллегро. В будущем все пересечения дорог в одном уровне с путями выборгского направления заменят на путепроводы. По проекту, разработанному ЗАО Петербург-Дорсервис, ради путепровода необходимо снести 16 домов по обе стороны от железной дороги, пишет Карповка. Когда Смольный определился с генподрядчиком, депутат Борис Вишневский предпринял попытку кардинально изменить транспортный объект, а именно построить здесь тоннель под железной дорогой (как в створе улицы Типанова и проспекта Славы). Концепцию разработал архитектор Марк Ицков. Но, несмотря на положительное отношение Георгия Полтавченко, аппарат вице-губернатора Марата Оганесяна посчитал нецелесообразным тратить деньги на проектирование тоннеля, если уже профинансирован проект путепровода. В итоге Смольный начал длительную эпопею по выкупу участков у собственников. Договориться с ними не всегда получается. На сегодняшний день в общей сложности девять наделов принудительно изымаются для государственных нужд. Как рассказали сегодня Канонеру в комитете по развитию транспортной инфраструктуры, проблемы с частниками все еще не решены. Поэтому к основному этапу возведения путепровода приступить пока не удается. В комитете также рассказали, что проект, скорее всего, будет финансировать не только городской, но и федеральный бюджет, поскольку Аллегро поезд международного значения. Например, по этой причине путепровод на станции Горьковское над той же Выборгской линией строит не Ленинградская область, а Росжелдор. Чтобы добиться финансирования из центра, проект прошел повторную экспертизу, но в федеральном органе Главгосэкспертизе. На сегодняшний день масштабных изменений, связанных со строительством путепровода, не видно. Компания-подрядчик ОАО Мостоотряд № 19 успела только построить опоры на Первомайском проспекте рядом с переездом. Также сейчас на нескольких площадках работают буровые установки. Сама компания Мостоотряд № 19 не ответила на вопросы Канонера. По некоторым данным, в ближайшие месяцы может потребоваться закрытие Поклонногорской улицы. Пока согласованных заявок на это нет, сообщили в административно-технической инспекции. Однако утверждена заявка на перекрытие на несколько дней Первомайского проспекта. В соответствии с госконтрактом Поклонногорский путепровод должны сделать в 2015 году. Однако этот срок почти наверняка сорвется.